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决定进口轴承质量的问题因素分析注意的
[来源:天津赛美瑞轴承贸易有限公司]    [作者:管理员]    [日期:2017-11-28 15:32]    [热度:]

 
轴承材料的冶金质量曾经是影响进口轴承早期失效的主要因素。随着冶金技术(例如轴承钢的真空脱气等)的进步,原材料质量得到改善。原材料质量因素在轴承失效分析中所占的比重已经明显下降,但它仍然是轴承失效的主要影响因素之一。选材是否得当仍然是轴承失效分析必须考虑的因素。轴承的制造一般要经过锻造、热处理、车削、磨削和装配等多道加工工序。各加工工艺的合理性、先进性、稳定性也会影响到轴承的寿命。其中影响成品轴承质量的热处理和磨削加工工序,往往与轴承的失效有着更直接的关系。近年来对轴承工作表面变质层的研究表明,磨削工艺与轴承表面质量的关系密切。
  轴承使用寿命分析的主要任务,就是根据大量的背景材料、分析数据和失效形式,找出造成轴承失效的主要因素,以便有针对性地提出改进措施,延长轴承的服役期,避免轴承发生突发性的早期失效。
1、接触疲劳失效
接触疲劳失效系指进口轴承工作表面受到交变应力的作用而产生失效。接触疲劳剥落发生在轴承工作表面,往往也伴随着疲劳裂纹,首先从接触表面以下最大交变切应力处产生,然后扩展到表面形成不同的剥落形状,如点状为点蚀或麻点剥落,剥落成小片状的称浅层剥落。由于剥落面的逐渐扩大,而往往向深层扩展,形成深层剥落。深层剥落是接触疲劳失效的疲劳源。
2、磨损失效
磨损失效系指表面之间的相对滑动摩擦导致其工作表面金属不断磨损而产生的失效。持续的磨损将引起轴承零件逐渐损坏,并最终导致轴承尺寸精度丧失及其它相关问题。磨损可能影响到形状变化,配合间隙增大及工作表面形貌变化,可能影响到润滑剂或使其污染达到一定程度而造成润滑功能完全丧失,因而使轴承丧失旋转精度乃至不能正常运转。磨损失效是各类轴承常见的失效模式之一,按磨损形式通常可分为最常见的磨粒磨损和粘着磨损。
 
进口轴承由于具有承载复合载荷(既有径向力又有轴向力)的显著优点而在工业领域得到广泛应用。进口的轴向游隙的设定正确与否直接决定了进口轴承的使用寿命,而游隙的调整是一项精密、技术含量较高的工程,往往需要专业人员和专用设备实施,特别是在大批量生产领域,如汽车行业,靠人工对每个轴承系统进行游隙调整将付出巨大的人工成本,而且效率低下。而如果用专用设备进行游隙检测和调整,则需要一定的固定资产投入和相应的设备维护成本。针对这种情况,利用产品公差控制法来预设圆锥滚子轴承的游隙,避免了装配期间的调整过程,不仅极大的提高了装配效率,降低了客户生产成本,而且保证了游隙调整的精度。
传统的进口轴承游隙调整方法主要采用人工或专业装备测量间隙或扭矩来进行,由于存在一定的干扰因素和限制条件。如通过间隙测量法和扭矩测量法来调整游隙时,则在测量装备的精度、人员技能、设备结构设计和计算非轴承零件转动扭矩的影响等方面有着较高的要求。
只要我们做到及时发现进口轴承运转中的问题,并且采取措施,那么进口轴承的使用寿命自然就会延长。

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