用压力机压入的方法

小型轴承广泛采用压力机压入的方法。如图1所示，将垫块顶住内圈，用压力机缓缓地压至内圈端面紧贴轴肩。将外圈顶住垫块安装内圈，会造成滚道上的压痕或压伤，所以绝对禁止。

再者，操作时，应事先在配合面上涂油。万不得已用榔头敲打安装的场合，要在内圈上垫上垫块作业。这种做法屡屡造成轴承损伤，所以，只限于过盈量小的情况，不能用于过盈量大或中、大型轴承。

非分离型轴承如深沟球轴承，内、外圈都需要过盈安装的场合，如图2所示，用螺杆或油压，使用垫块将内、外圈同时压入。调心球轴承外圈易倾斜，即使不是过盈配合，也最好垫上垫块安装。

分离型轴承如圆柱滚子轴承、圆锥滚子轴承，可以将内、外圈分别安装到轴和轴承座上。将分别安装好的内圈和外圈结合时，关键的稳稳地合拢，防止二者中心偏离，勉强压入会造成滚到面擦伤。

• (a) 轴承加热不可超过120ﾟC。
• (b) 为使轴承不接触油槽底部，应将轴承放在金属网架上，或吊起。
• (c) 为了防止操作中，因内圈温度下降而难于安装，加热轴承时应比所需温度高出20°C—30°C。
• (d) 安装后，轴承冷却，宽度方向也会收缩，所以要用轴螺母或其它合适的方法，将其锁紧，以防内圈与轴承挡肩之间产生间隙。

NSK感应加热装置

除用油热装外，利用电磁感应原理的NSK感应加热装置也被广泛使用。

NSK感应加热装置，内装励磁线圈，通电后由于电磁感应作用，电流传到加热体（轴承），由轴承自身的阻抗产生热量。因此可以在短时间内，不用火、油均匀加热。轴承的热装作业效率高，清洁。

装、拆较频繁的场合，如轧辊轴承、铁道车辆轴箱用圆柱滚子轴承，可使用NSK的专用感应加热装置进行内圈的安装、拆卸。